A concepção de um super motor

O Trident Iceni é um veículo destinado a combinar as características de um carro desportivo com a economia e facilidade de condução de um veículo a gasóleo. O seu motor é único. Devido à utilização de um multiplicador de torque este carro pode circular a 110 km/h com o seu poderoso motor de 6.6 L a rodar a apenas 980 rpm. Tal indica que torna-se mais económico nesta rotação do que um motor a gasóleo comum a rodar a 2500 rpm. Este motor desenvolve mais de 700 N.m de binário a 1800 rpm.

Para além da extraordinária economia de combústivel, este carro também é extremamente rápido: 273 km/h de velocidade máxima.

Aplicar a concepção deste motor a um veículo familiar fica em aberto . . .

Antigos projectos

Alguns veículos projectados pela Citroen evidenciam uma fantástica concepção do carro do futuro. A suspensão hidropneumática tornou-se ideal para obter o conforto elevado. Os interiores destes veículos-projecto eram ergonómicos e sofisticados, simples ao mesmo tempo. Projectos como o Citroen Activa e o Citroen Zabrus foram o resultado de uma visão extremamente ampla na concepção de automóveis distintos pela sua sofisticação que, infelizmente, nunca chegaram a ser produzidos. O Citroen CX evidenciou vários pormenores dessa concepção e mostrou um pouco do que se poderia ainda fazer . . .